sexta-feira, 12 de fevereiro de 2010

BMW Série 5 GT: sem igual


BMW Série 5 GT: combinação de sedã com utilitário esportivo e perua

A BMW norte-americana tem um problema com seu novo Série 5 Gran Turismo. Como classificá-lo? Seria esse novo BMW um carro? Ou um crossover? Na Europa, o 5GT está sendo considerado um carro: uma resposta às crescentes críticas aos grandes e beberrões utilitários esportivos.

Mas a história sugere que a única forma de convencer os americanos a comprarem qualquer veículo cuja descrição seja mais próxima à de um hatchback grande, ou uma neoperua, é se eles pensarem tratar-se de um utilitário esportivo ou um crossover. Carro? Ou crossover?

De qualquer forma, o novo modelo também poderá chamar a atenção no Brasil, já que sua importação está em estudo. Certo mesmo é que o Série 5 sedã chega entre maio e junho ao mercado nacional, primeiramente na versão 535i, que deverá custar algo em torno de R$ 300 mil.

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