Na Europa o Bravo é oferecido em três versões do mesmo motor de 1,4 litro a gasolina, com 90, 120 e 150 cavalos de potência, sendo que as duas últimas usam turbocompressor. Existem também opções a diesel.
Em janeiro deste ano, o jornal O Estado de São Paulo e a revista Auto Esporte noticiaram que o novo Fiat Bravo será fabricado no Brasil a partir do ano que vem, substituindo o Stilo, conforme afirmações de fontes de dentro da montadora. Segundo as publicações, o Fiat Bravo será produzido no Brasil a partir de 2009 e será lançado já como modelo 2010. Segundo o jornal, o Bravo nacional irá utilizar a plataforma do Stilo, aproveitando câmbio, suspensão e outros componentes internos.
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