Durante seus mais de 70 anos de existência, a Volkswagen nunca teve uma picape média projetada totalmente pela montadora. A escrita, porém, vai mudar a partir de 2010 com a aguardada Amarok.O modelo será produzido na Argentina e vendido para diversos países da América Latina, inclusive o Brasil. Lançada inicialmente na carroceria de cabine dupla, a Amarok promete incomodar a concorrência, formada por Toyota Hilux, Nissan Frontier, Mitsubishi L200 Triton, Ford Ranger e a líder Chevrolet S10.
A Amarok é a versão final do conceito SAR (também conhecido como Pick-Up Concept), apresentado em uma feira de transportes na Alemanha e, posteriormente, no Salão do Automóvel de 2008, realizado em São Paulo. O nome Robust era o mais cogitado, mas acabou sendo trocado por Amarok, nome extraído da língua dos inuit (um povo nativo do norte do Canadá e da Groelândia) que significa “lobo”.
O design da picape segue as últimas tendências de estilo da VW. Formas retilíneas e muitos vincos espalhados por toda a carroceria são suas marcas registradas. A dianteira ostenta uma grade com duas barras horizontais cromadas e faróis de formato mais quadrado, que formam um conjunto que prima pela robustez.
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