Com amplo espaço interno garantido por um entre-eixos de 2,61 m, além de um porta-malas digno de sedã grande (512 litros), o carro é oferecido da Europa com 04 tipos de motorização, sendo 02 a diesel e 02 a gasolina. A versão mais provável para o mercado nacional deverá ser a top 1.6 turbo a gasolina de 156 cv e equipada com câmbio automático.
No continente europeu, o 3008 custa a partir de 23,8 mil euros (algo como R$ 56,5 mil) e traz entre os equipamentos de série controle eletrônico de estabilidade, freios ABS, air bags frontais, laterais e de cortina, piloto automático e rodas de liga leve 17” .
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